德國(guó)EMG氣缸

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)EMG氣缸
電動(dòng)伺服氣缸基于簡(jiǎn)單的功能原理，即使在醉惡劣的環(huán)境條件下也能確保最大的定位精度。安裝的S選位置是在熔爐區(qū)域，因?yàn)樵诟邷貐^(qū)域不希望使用易燃液壓油。在通常難以甚至不可能安裝液壓裝置的托架系統(tǒng)上使用不是問題。

產(chǎn)品型號(hào)：LIC770/11LICHTBAND

更新時(shí)間：2021-12-10

訪問數(shù)量：773

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詳細(xì)說(shuō)明：

品牌	EMG/德國(guó)	應(yīng)用領(lǐng)域	化工,地礦,電子,綜合

一、德國(guó)EMG公司簡(jiǎn)介

EMG公司成立于1946年，是德國(guó)和歐洲早的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)專業(yè)制造商, 致力于為客戶提供堅(jiān)實(shí)的可靠性和智能化的創(chuàng)新,服務(wù)的核心就是顯著提高所有產(chǎn)品生產(chǎn)效率。EMG集團(tuán)下的系列產(chǎn)品包含傳感器設(shè)備以及綜合系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用廣泛,基于對(duì)市場(chǎng)需求的深遠(yuǎn)理解, 我們將與我們的客戶-道為新技術(shù)應(yīng) 用和未來(lái)業(yè)務(wù)劃分鋪平道路,在此方向上,我們用我們高質(zhì)量的服務(wù)和創(chuàng)新思維積極塑造市場(chǎng)。

二、德國(guó)EMG氣缸產(chǎn)品描述

型號(hào)：LIC770/11LICHTBAND 390331-00379720

電動(dòng)伺服氣缸 ESZ

適用于醉惡劣環(huán)境條件的機(jī)電驅(qū)動(dòng)

ESZ 電動(dòng)伺服氣缸基于簡(jiǎn)單的功能原理，即使在醉E劣的環(huán)境條件下也能確保最大的定位精度。安裝的S選位置是在熔爐區(qū)域，因?yàn)樵诟邷貐^(qū)域不希望使用易燃液壓油。在通常難以甚至不可能安裝液壓裝置的托架系統(tǒng)上使用不是問題。

ESZ 代表了液壓操作變速驅(qū)動(dòng)器的替代方案。

電動(dòng)伺服油缸的顯著優(yōu)勢(shì)包括：

高環(huán)保性能

更低的能耗

低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本

不含易燃液壓油

EMG 開發(fā)的電動(dòng)缸采用行星齒輪傳動(dòng) (PGT)，與傳統(tǒng)解決方案相比，它具有以下優(yōu)勢(shì)：

簡(jiǎn)單的功能原理

設(shè)計(jì)緊湊的高功率傳輸

定位和重復(fù)精度高

Y久零背隙動(dòng)力傳輸

無(wú)需中間齒輪

最大限度。功率取決于安裝尺寸：

10 kN、25 kN、50 kN、100 kN

標(biāo)稱行程取決于安裝尺寸（標(biāo)準(zhǔn)行程）：

100 mm、200 mm、300 mm、400 mm、500 mm

更大的行程，增量為 100 mm。

　德國(guó)EMG公司電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在性能、設(shè)計(jì)和使用方面的主要特點(diǎn)如下：

　　1、德國(guó)EMG公司電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有小的齒輪嚙合間隙和長(zhǎng)時(shí)間使用壽命，Y久滑潤(rùn)不需添加潤(rùn)滑劑。

　　2、德國(guó)EMG公司電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能J佳，外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)，其它公司產(chǎn)品的箱體材質(zhì)為鑄鐵，防腐性能差。

　　3、德國(guó)EMG公司執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般按IP67的防護(hù)等級(jí)供貨，也可以應(yīng)客戶要求提供IP68的執(zhí)行器。

　　4、具有空間加熱器功能，由內(nèi)部電源供電，并可以依照環(huán)境溫度自行調(diào)節(jié)，避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障。

　　5、在給德國(guó)EMG公司電機(jī)供電的同時(shí)，其內(nèi)部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源，故德國(guó)EMG即可外供24VDC，也可內(nèi)供24VDC。

　　6、具有良好有效的防電機(jī)惰走功能，為提高電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性，德國(guó)EMG- Matic電動(dòng)執(zhí)行器全部沒有機(jī)械制動(dòng)結(jié)構(gòu)，但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走，電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)其控制電路均有電子式制動(dòng)功能，同時(shí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有良好的自鎖特性，這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走，其它公司產(chǎn)品多采用機(jī)械抱閘制動(dòng)，機(jī)械磨損大，故障率高，且維護(hù)量大。

　　7、為了保證集成電子控制線路長(zhǎng)時(shí)間使用壽命以及J確的調(diào)節(jié)功能，德國(guó)EMG公司執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器（ELR），取代機(jī)械式接觸器。

　　8、德國(guó)EMG公司執(zhí)行器，多轉(zhuǎn)式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結(jié)構(gòu)，有25年Z利和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，由于此結(jié)構(gòu)具有很多齒的咬合部分，所以在幾乎無(wú)維護(hù)的情況下具有極長(zhǎng)的工作壽命，其它德國(guó)EMG公司產(chǎn)品蝸輪蝸桿齒輪結(jié)構(gòu)中總是只有一個(gè)齒咬合傳動(dòng)，如果一個(gè)齒壞掉將*無(wú)法工作，其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結(jié)構(gòu)，角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制。

　　9、在使用手輪手動(dòng)操作時(shí)，不需任何轉(zhuǎn)換裝置（不帶離合器的手輪扭矩傳感器）手輪一直在嚙合中，即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài)，手輪也可正常使用，減少了磨損件，其它公司產(chǎn)品，必須先經(jīng)過電機(jī)到手動(dòng)的離合，就會(huì)產(chǎn)生很多磨損和易損壞的離合裝置。

三、德國(guó)EMG氣缸型號(hào)示例

BMI2.55

SMI2.51

LIC 2.01.1

LIC770/11

MCU24.2

KLW300.012

71K 4-L2EC-1/9

BMI2.11.1

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我司優(yōu)勢(shì)

德國(guó)GSR電磁閥、德國(guó)薩姆森SAMSON 、德國(guó)BURKERT寶德、德國(guó)EUCHNER安士能、德國(guó)Novotechnik 、德國(guó)SICK西克傳感器、德國(guó)HBM稱重傳感器、德國(guó)DI-SORIC 、德國(guó)HYDAC賀德克、德國(guó)IFM易福門、德國(guó)PILZ皮爾茲、德國(guó)ZIMMER抓手、德國(guó)海德漢HEIDENHAIN 、德國(guó)帝芬巴赫TIEFENBACH電磁閥、德國(guó)kubler庫(kù)伯勒、德國(guó)TR electronic帝爾、德國(guó)杜拉格DURAG火焰檢測(cè)

美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、美國(guó)SEL微機(jī)保護(hù)裝置/繼電器、美國(guó)GF流量計(jì)/變送器、美國(guó)UE壓力開關(guān) 、美國(guó)SUN、美國(guó)ASCO 、美國(guó)威爾克森WILKERSON調(diào)壓閥、美國(guó)Fairchild仙童調(diào)壓閥、美國(guó)MAC 、美國(guó)HPI高溫應(yīng)變片、美國(guó)納森NASON開關(guān) 、美國(guó)杜博林DEUBLIN接頭、美國(guó)METRIX邁確、美國(guó)AssociatedResearch絕緣測(cè)試儀

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