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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸
FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

產(chǎn)品型號(hào):DNC-50-50-PPV-A

更新時(shí)間:2021-07-08

訪(fǎng)問(wèn)數(shù)量:663

詳細(xì)說(shuō)明:
品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托流動(dòng)方向其他
3C閥門(mén)類(lèi)別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域化工,綜合

一、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO公司簡(jiǎn)況

費(fèi)斯托(中國(guó))是德國(guó) FESTO AG & Co.于 1993 年 12 月在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。在創(chuàng)業(yè)階段,公司在上海聯(lián)誼大廈租用了 40 m2 辦公室。隨著銷(xiāo)售額逐年快速增長(zhǎng),公司規(guī)模也隨之?dāng)U大。1994 年,公司在上海浦東金橋出口加工區(qū) T15-1 地塊租賃 1000 m2 廠房,建立了工程部、生產(chǎn)部和供貨倉(cāng)庫(kù)。2000 年,公司在上海浦東金橋出口加工區(qū)云橋路建成**期 6000 m2 生產(chǎn)基地、供貨倉(cāng)庫(kù)和辦公樓。2003 年,公司在云橋路建成第二期 9000 m2 生產(chǎn)和研發(fā)基地、供貨倉(cāng)庫(kù)以及辦公樓。此外,公司在Q國(guó)各地設(shè)立 37 個(gè)分支機(jī)構(gòu),建立了完整的費(fèi)斯托銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。自 2009 年起,費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司已成為 Festo 集團(tuán)除德國(guó)本土以外*大的子公司。2014 年 3 月,公司員工為 870 人。 Festo 為中國(guó)市場(chǎng)提供工廠自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化的氣動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)及全面解決方案,主要服務(wù)于汽車(chē)、輪胎/橡塑、食品飲料、平板和太陽(yáng)能、電子和輕型裝配行業(yè),水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。同時(shí),F(xiàn)esto Didactic 為 500 多個(gè)教育合作伙伴、大學(xué)、職業(yè)院校和工業(yè)培訓(xùn)中心提供支持——培訓(xùn)內(nèi)容從基礎(chǔ)課程到技術(shù)學(xué)習(xí)中心的“交鑰匙”成套設(shè)備。

二、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸數(shù)據(jù)

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-50-50-PPV-A 訂貨號(hào):163371 

 

 

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

三、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)示例

DNC-50-50-PPV-A
DNC-50-500-PPV-A
DNC-50-500-PPV
DNC-50-PPV-A
DNC-40-PPV-A

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形影何當(dāng)出處分,君應(yīng)憐我我憐君。孤云出岫寧無(wú)意,獨(dú)雁沖寒奈失群。門(mén)戶(hù)全生終碌碌,兵戈絕徼尚紛紛?;㈩^分少封侯骨,投筆聊從*軍。



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